lansan莱讯一秒寻线牵手南方航空南阳基地数据中心打造智慧机场

南阳机场一般之南阳姜营机场，始建于1934年，迁建于1992年10月，机场航站楼2008年11月扩建开工建设，于2009年11月18日交付启用，是河南省第三个投入使用的民用机场，扩建后的南阳姜营机场也同时升级成为中原最现代化的支线机场之一，同时南阳姜营机场也是南航飞行训练基地，机场旅客吞吐量连续多年居河南省民用机场第三位，2018年，南阳姜营机场旅客吞吐量90.75万人次；货邮吞吐量1084.6吨，分别位居中国大陆第100、第115位。

随着我国民航业的飞速发展，机场规模和业务量日益扩大，繁忙的机场运行效率低下、协同决策能力不足的瓶颈问题日益凸显，因此如何保障机场高效运行，是民航业持续发展的紧迫问题，而实现高效运行的核心前提是，实现机场内外部系统运行数据实现实时无缝、准确、及时的信息共享，只有满足此基本条件，才有可能实现航班、车辆以及人员的共同态势感知，进而辅助合作单位协同决策，从而实现机场具有智能化

近年来，智慧机场理念已得到业内的普遍认可，并开始逐步付诸实践。数字化协作、云计算和大数据等新ICT技术带来的变革将赋予传统ICT系统所不具备的能力，重构机场的信息流，在智慧机场的运营安全保障、机场运行效率、面向旅客及企业的服务质量等方面将带来显著效益，特别是机场各类数据进入海量化、异构化、高速流转化的大数据时代，由于机场数据来自机场内外部各系统，具有体量巨大、数据类型繁多、数据处理及时等特点，使得机场数据中心运营维护显得尤为重要。

数据信息的高速流转，给数据中心机房带来带来的沉重的压力，特别以线缆为依托的海量数据传输，使得让解决线缆故障由不得半点拖延，当系统出现故障时，在最快乃至最准确的方式找到机房端口的逻辑关系，也是考验机房运维人员重要卡口之一，传统的机房跳线主要通过标签的来辨识端口之间的跳接逻辑，方法简便易于操作，同时易于磨损、编写规则不统一等的也都严重影响着运维人员的效率，这其中也隐藏着不可控的人为失误给机场的数据中心带来的巨大风险

此次选用lansan莱讯一秒寻线综合布线整体解决方案，通过改变传统运维模式及操作方法，线缆自带寻线功能效果的方式，在一秒钟之内准确、快速的找到光纤和铜缆跳线的两端一一对应关系，加速了运维人员日常的运维效率，光纤跳线不插拔、无需端口清洁等优势，也有效保障了该机房顺利实现智慧升级转型。