Lansan莱讯高质量为深圳地铁机房提供个性化综合布线解决方案

深圳地铁（Shenzhen Metro）是服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，目前深圳地铁在建线路共有14段，包括2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、3号线三期（东段）、4号线三期（北段）、6号线、8号线一期（跟2号线贯通运行）、8号线二期、9号线支线（跟12号线贯通运行）、10号线、11号线东延、12号线、13号线一期、14号线一期、20号线一期。到2035年，深圳市轨道交通规划里程将达1335公里。

随着信息通信技术的快速发展，让城市轨道交通实现数字化、智能化是成为必然的。而作为信息化基础设施的轨道交通综合布线系统的建设也应运而生，正因为地铁的机房的重要性，让其机房的综合布线系统的设计和运维显得尤为关键。

“乘客候车时，站台屏幕上显示的实时运营信息、听到的列车广播等，都“诞生”自一座座神秘的地铁机房。在这些密闭的空间内，各类通讯、信号精密设备“大聚会”，需要人员全天候守护”，这是地铁机房最为形象的写实。

“机房内维护人员各司其责，站在一个个比人还高的组合柜前。组合柜内，每个部件都不能出问题，要熟练背出每个仪器对应设备。运维人员每天和这些服务器、设备、传输线路等打交道，有时候经常一站就是3小时以上，依赖于传统的运维模式，特别是线缆运维对运维人员是一种考验，因为一旦出现错误，极容易发生不可逆转的风险，且影响对整个运维团队的工作效率”

在lansan莱讯一秒寻线系统解决方案中，能在保障传输性能下，其附加了额外的寻线功能，通过光电之间互不干扰的原因，让产品两端同时发光闪烁，无需任何其他的专业寻线仪器，即可通过目视的方式，无论机房线缆的数量是100条还是1万条，都能够在一秒种之内快速准确的找到线缆两端对应关系，另外，由于寻线能够做到不要插拔实现在线检测，因此对于提升地铁机房运维效率的同时，也在一定程度上规避了人为运维风险的发生。

对于地铁新建机房而言，lansan莱讯不只是能让一秒寻线解决方案在施工布线中实现快速布线，从而降低地铁施工的布线周期，于此同时，从铜缆到光纤乃至配件的一站式丰富的产品系列，能个性化满足轨道交通不同应用解决方案，如在综合工程主体结构已完成封顶的长圳车辆段，作为深圳地铁6号线关键控制性工程之一，其承担6号线所有车辆的大修及架修、定修任务，还有车辆停放以及各种运营设备保养维修并承担物资保障等任务，相当于地铁列车的“4S店”

为了满足此段综合布线的需要，我们根据机房的项目设计需求及《地铁设计规范》提供了一系列满足标准的综合布线产品，建立一整套先进、完善的通讯、网络布线系统，包括为数据、语音、图像、控制等应用系统提供接入方式、配线和各楼层间、各大楼间网络互连方案，高质量的完成了该段工程项目的顺利交付。（完）